Gazette n°17 – Clap de fin des entraînements hivernaux
Le week-end du 21 et 22 février a sonné le clap de fin des entraînements hivernaux encadrés du club. La saison démarrant ce samedi 1er mars avec les premières courses sur route.
Adrien est revenu sur les deux derniers samedi d’entraînements avec des comptes-rendus détaillés. Merci à lui pour ce beau travail.
Samedi 15 février, 10 licenciés de l’ESMPC ont pris part au dernier entraînement hivernal de la saison. Ils se sont élancés à 13h depuis le stade de Maintenon pour un périple d’un peu plus de 3 heures. Sous le soleil et malgré des températures, relativement, fraiches (3°C), nos coureurs ont su dompter les quelques difficultés présentes sur ce parcours à une vitesse moyenne de 30km/h. Au programme, un parcours de 88Kms avec un total de plus ou moins 500 mètres de dénivelé positif.
D’abord partis en direction de Poigny-la-Forêt, ils ont ensuite pris la direction de Clairefontaine et de Saint-Arnoult-en-Yvelines avant de revenir par Gallardon avec la fameuse « surprise du président », un secteur pavé légèrement en faux-plat montant dans le centre de Gallardon.
Une sortie qui s’est soldée par un sprint à la pancarte de Maingournois, sprint lancé par Florian, suivi uniquement par Arnaud qui arrivera à le dépasser dans les derniers mètres pour ainsi s’imposer au nez et à la barbe du président.
Une bonne manière de se mettre en jambes avant le stage prévu la semaine prochaine.
Nous avons également pu compter sur le soutien de Daniel qui a été présent dans le Traffic du club tout au long de la sortie afin d’assurer notre sécurité, un soutien primordial lors de ces longues sorties.
Le samedi 22 février, 11 licenciés de l’ESMPC ont pris le départ du stage à Roinville (91).
Premier jour rythmé par les 17 bosses d’un circuit exigeant de 100 km.
Dès le début, la première difficulté de la journée se dressait devant nos coureurs, les prémices d’une sortie vallonnée. À l’issue de cette difficulté, nos coureurs ont pris la direction de Bullion puis de Senlisse avant de se retrouver au pied de la Côte des 17 tournants. Passé, cette difficulté, ils ont pris la direction de Chevreuse ; mais c’est au 51ème Km que l’unique crevaison de la sortie intervient à Angervilliers, au pied d’une énième difficulté. Cela a offert un moment de répit à nos coureurs, avant de repartir en direction de la côte des sueurs (1,33 Km pour 3,9% de pente moyenne).
Finalement, nos 9 licenciés restant ont pris la direction d’Etréchy avant de revenir sur Roinville après avoir bravé les 6 dernières difficultés. Une première sortie réalisée à 26 Km/h de moyenne et où la convivialité résonne toujours comme le mot d’ordre. Durant cette sortie, nos coureurs ont pu compter sur le soutien infaillible de Daniel au volant du Trafic, un grand merci à lui.
Le soir, nous avons pu profiter d’un repas réunionnais préparé spécialement par Sabine, un délicieux rougail saucisses, accompagnées de boissons houblonnées et réunionnaise. Merci à la Mairie de Pierres pour le prêt de la salle.
À l’occasion du 2ème jour de stage, le dimanche 23 février, ce sont 12 licenciés qui se sont donné rendez-vous sur le parking du stade de Maintenon.
Pour ce deuxième jour, c’est un tout autre circuit qui les attend, 85 km avec seulement 2 difficultés notables (hormis le vent) sur ce parcours tracé autour de Chartres.
C’est avec le vent de face, qu’ils ont pris la direction de Mainvilliers par la vallée, une fois en terre mainvilloises, ces derniers se sont arrêtés chez l’entreprise Jean-Michel AUTIN (JMA) pour prendre une photo afin de remercier notre sponsor fidèle depuis plusieurs années.
Ils sont repartis en direction d’Amilly puis de Saint-Georges-sur-Eure avant de reprendre le vent de dos à Berchères-les-Pierres. Une fois le vent dans le dos, un secteur pavé légèrement en montée les attendait à Gallardon. Après cette deuxième et dernière difficulté, nos routiers sont rentrés sur Maintenon pour conclure cet entraînement de 85 km avec une moyenne de 30 Km/h.
Hervé et Denis étaient présents respectivement dans la Dacia et dans le Trafic pour guider et sécuriser nos coureurs. Un grand merci à eux d’avoir assuré notre sécurité d’autant plus que le brouillard était de la partie.
Nous vous souhaitons, à tous, une très belle saison 2025, sur la route, sur la piste et/ou dans les chemins.
